Cuántos paneles solares necesita tu aerotermia, cuánto cubren del consumo anual, qué ahorro real generan y cuándo añadir baterías al sistema.
Precio medio
22.000€
Precios orientativos. Para un precio exacto, según tu caso.
Mínimo
13.000€
Media
22.000€
Máximo
36.000€
Los precios mostrados en esta guía son orientativos y han sido elaborados con fines exclusivamente informativos. No constituyen una oferta comercial vinculante ni un presupuesto cerrado. El precio final puede variar en función de la ubicación, el estado del inmueble, los materiales, la complejidad de los trabajos y las condiciones particulares de cada empresa. Para un precio exacto, según tu caso.
En 2026, una instalación combinada de aerotermia y autoconsumo fotovoltaico en vivienda residencial cuesta entre 13.000 € y 36.000 € según superficie, potencia de la bomba de calor, dimensión de la fotovoltaica y presencia o no de baterías de almacenamiento. Es la inversión más alta del residencial en transición energética y, simultáneamente, la que mayor ahorro operativo absoluto genera durante los 25-30 años de vida útil del sistema completo. Estos son los rangos cruzados a partir de nueve fuentes independientes para los cuatro escenarios habituales.
| Vivienda | Aerotermia | FV (3-8 kWp) | + Baterías opcional | Total combinado |
|---|---|---|---|---|
| Casa 80-100 m² (3 kWp FV, 6-8 placas) | 8.500–12.500 € | 4.500–5.500 € | +3.000–4.500 € | 13.000–22.500 € |
| Casa 100-150 m² (4-5 kWp FV, 8-12 placas) | 11.000–16.500 € | 5.500–7.500 € | +4.000–5.500 € | 16.500–29.500 € |
| Casa 150-200 m² (5-6 kWp FV, 10-15 placas) | 13.500–19.500 € | 6.500–8.500 € | +5.000–6.500 € | 20.000–34.500 € |
| Casa 200-300 m² (6-8 kWp FV, 15-20 placas) | 16.500–25.500 € | 7.500–10.500 € | +6.000–7.500 € | 24.000–43.500 € |
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Estos rangos asumen aerotermia bibloc, paneles solares de silicio monocristalino de 400-450 Wp con vida útil garantizada 25-30 años, inversor monofásico o trifásico según potencia, gestor energético inteligente para priorizar autoconsumo solar, y ejecución integrada por mismo proyecto técnico (mucho más eficiente que dos instalaciones separadas en momentos distintos).
El sobreprecio de instalar ambos sistemas a la vez es notablemente menor que la suma de instalarlos por separado. En proyecto integrado, el cuadro eléctrico común, el paso a trifásica, el gestor energético y la legalización ante la distribuidora se hacen una sola vez. Una aerotermia instalada hoy y fotovoltaica añadida en tres años suele costar entre 1.500 € y 3.500 € más que el proyecto integrado por estas duplicidades.
Para escenarios separados, consulta nuestra guía completa de precios de aerotermia (sin fotovoltaica) y la guía específica de aerotermia para casa unifamiliar (con tabla por superficies).
La aerotermia es uno de los pocos consumos eléctricos predecibles, voluminosos y susceptibles de ser desplazados horariamente en una vivienda. Eso la convierte, técnicamente, en el complemento ideal de la fotovoltaica de autoconsumo. Tres datos lo explican.
Volumen de consumo sustancial. Una aerotermia residencial bien dimensionada consume entre 1.500 y 4.500 kWh eléctricos al año, frente a los 2.000-3.500 kWh anuales del consumo eléctrico no térmico de una vivienda media (electrodomésticos, iluminación, aparatos electrónicos). Es decir, la aerotermia duplica o triplica el consumo eléctrico de la vivienda, lo que significa que justifica una instalación fotovoltaica de mayor potencia y, por tanto, mayor ahorro absoluto. Sin aerotermia, una FV residencial de 3 kWp se queda corta para amortizarse rápido en muchas viviendas; con aerotermia, esa misma instalación se queda incluso pequeña.
Programabilidad horaria. A diferencia de electrodomésticos puntuales, la aerotermia funciona durante muchas horas al día y se puede programar para concentrar parte de su consumo en horas de máxima producción solar (10:00-17:00 en verano, 11:00-15:00 en invierno). Con un gestor energético inteligente que reciba las señales del inversor solar, la bomba de calor puede priorizar la producción de ACS, calefacción anticipada o refrigeración en esas horas, llevando el autoconsumo solar al 70-90 % en lugar del 30-50 % típico de una vivienda sin aerotermia.
Ayudas combinadas máximas. La aerotermia accede a CAEs (1.200-2.500 €), deducción IRPF del 20-60 %, bonificación IBI y autonómicas vivas. La fotovoltaica de autoconsumo accede al Plan MOVES Solar (cuantías de 600-3.000 € según potencia y aplicación), deducción IRPF en algunas comunidades, y bonificaciones IBI e ICIO específicas. Bien combinadas, las ayudas pueden cubrir el 30-45 % de la inversión bruta total, lo que cambia radicalmente la matemática.
Sin embargo, el SERP de aerotermia con placas solares precio presenta una versión simplificada del problema. Los instaladores que dominan las posiciones venden el paquete sin entrar en cuatro distinciones críticas: cuántos paneles necesita tu aerotermia exactamente, cómo afecta la estacionalidad del consumo invernal vs producción solar veraniega, cuándo merece la pena añadir baterías y cuándo no, y la decisión secuencial "primero aerotermia, primero FV o ambos a la vez".
Aerotermia.com es un portal vertical agnóstico. No vendemos equipos ni instalamos. Esta guía explica los cuatro niveles de combinación con cifras del año en curso, la matemática real del autoconsumo solar de la bomba de calor, el árbol de decisión técnico y económico, y las señales de alerta específicas para esta inversión combinada.
Esta es la pregunta más frecuente del SERP y la que más vagamente se responde. La respuesta concreta depende de tres datos: el consumo eléctrico anual estimado de tu aerotermia, la zona climática donde vives (que determina las horas solares pico anuales) y el nivel de cobertura que quieras alcanzar.
Producción solar realista en España. Un panel solar de 400 Wp (potencia pico) instalado en cubierta orientada al sur con inclinación óptima genera anualmente:
Esto significa que una placa solar moderna entrega entre 1.050 y 1.450 kWh/año netos según ubicación.
Consumo eléctrico anual de tu aerotermia. Para una vivienda media:
Cálculo del número de placas. Si quieres cubrir el 100 % del consumo anual de tu aerotermia con autoconsumo solar (sumado al consumo no térmico de la vivienda), divide el consumo total estimado entre la producción anual por placa en tu zona. Por ejemplo, una vivienda de 150 m² en Madrid con consumo aerotermia de 2.500 kWh/año + consumo eléctrico no térmico de 3.000 kWh/año = 5.500 kWh/año totales, que requiere 5 placas de 400 Wp (5 × 1.300 = 6.500 kWh/año, con margen) o equivalente.
Tabla de dimensionamiento orientativa.
| Vivienda | Consumo eléctrico anual (aerotermia + casa) | Potencia FV recomendada | Nº de placas 400 Wp |
|---|---|---|---|
| 80-100 m², zona suave | 4.500-5.500 kWh/año | 3 kWp | 6-8 paneles |
| 100-150 m², zona moderada | 5.500-7.500 kWh/año | 4-5 kWp | 8-12 paneles |
| 150-200 m², zona moderada | 7.000-9.500 kWh/año | 5-6 kWp | 10-15 paneles |
| 200-300 m², zona moderada/severa | 8.500-12.000 kWh/año | 6-8 kWp | 15-20 paneles |
Importante: cubrir 100 % del consumo anual NO significa autoconsumir el 100 %. En el siguiente apartado vemos por qué la estacionalidad obliga a matizar esta cifra.
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Esta es la sección que el SERP omite y que cambia toda la matemática del autoconsumo. La aerotermia consume mucha electricidad en invierno (calefacción) y poca en verano (solo ACS, eventualmente refrigeración ligera). La fotovoltaica produce mucho en verano (sol abundante, días largos) y poco en invierno (días cortos, ángulo solar bajo). El desfase es estructural y conviene entenderlo.
Producción solar mensual típica de una instalación de 5 kWp en Madrid (estimación para placas orientadas sur, 30° inclinación):
Producción anual: aproximadamente 6.500 kWh/año.
Consumo aerotermia mensual típico vivienda 150 m² en Madrid:
Consumo anual: aproximadamente 2.500 kWh/año.
El desfase visualizado. En enero, tu aerotermia consume 450 kWh y tu fotovoltaica produce 320 kWh: déficit de 130 kWh que tomas de la red. En julio, tu aerotermia consume 90 kWh y tu fotovoltaica produce 770 kWh: excedente de 680 kWh que vierte a la red y por el que recibes compensación parcial. A nivel anual, los números cuadran (la FV produce más kWh totales que los que consume la aerotermia). Pero mes a mes el equilibrio es muy desigual.
Implicaciones prácticas.
Primera: el autoconsumo instantáneo durante invierno (cuando más necesita la aerotermia) es bajo porque hay menos sol y los días son cortos. La aerotermia consume sobre todo en mañanas y noches, justo cuando el sol no está disponible. Esto significa que sin baterías, el ahorro real anual está más cerca del 50-65 % que del 100 % en muchos escenarios.
Segunda: los excedentes veraniegos se compensan a través del mecanismo regulado del RD 244/2019, pero la compensación económica máxima por excedentes está limitada al valor de la energía consumida en el período de facturación (normalmente cada dos meses). Es decir, los excedentes se descuentan de tu factura pero no generan saldo positivo si superan tu consumo del periodo. Para vivienda con aerotermia y consumo significativo, esta limitación rara vez se alcanza.
Tercera: las baterías cobran sentido justamente para resolver este desfase: almacenar excedentes diurnos para alimentar la aerotermia por la mañana y por la noche. Pero la inversión en baterías (3.000-7.000 €) tiene su propia matemática que veremos.
Instalación mínima que cubre principalmente el consumo eléctrico no térmico de la vivienda y la producción de ACS por aerotermia en verano.
Coste fotovoltaica: 2.500-4.000 €. Cubre el 30-40 % del consumo anual de la aerotermia. Recomendable cuando el presupuesto está ajustado o se quiere validar la combinación antes de ampliar.
Ahorro anual sobre la aerotermia sola: 200-350 €.
La configuración más equilibrada para vivienda media de 100-150 m².
Coste fotovoltaica: 5.500-7.500 €. Cubre el 60-75 % del consumo anual combinado (aerotermia + resto de la vivienda) gracias a la programación horaria de la bomba de calor en horas solares. Excedentes verano compensados por distribuidora.
Ahorro anual: 700-1.100 € frente a sin solar.
Es el escenario óptimo en relación coste-eficiencia.
Para vivienda grande de 200-300 m² o casa con vehículo eléctrico añadido.
Coste fotovoltaica: 7.500-10.500 €. Cubre 80-100 % del consumo eléctrico anual sumado de aerotermia y vivienda. Genera excedentes notables en verano.
Ahorro anual: 1.100-1.700 € frente a sin solar.
Recomendado cuando se prevé añadir vehículo eléctrico o piscina climatizada.
Permite almacenar excedentes solares diurnos para alimentar la aerotermia en horario nocturno y matinal.
Coste adicional sobre Fotovoltaica sin baterías: 3.000-7.000 € según capacidad. Eleva el autoconsumo del 60-75 % a 85-95 % anual.
Plazo amortización del sobrecoste: 7-12 años.
Recomendado en zonas con aerotermia consumiendo todo el año (climas severos) y con tarifa eléctrica sin discriminación horaria favorable.
La pregunta sobre baterías es la más matizada de toda la combinación aerotermia + fotovoltaica. La respuesta correcta depende de cuatro variables que conviene cruzar antes de decidir.
Tarifa eléctrica actual. Si tienes tarifa con discriminación horaria favorable (precio bajo en horas valle nocturnas), las baterías compiten con la electricidad barata de red durante esas mismas horas. La amortización se alarga. Si tu tarifa es plana o no tiene horarios favorables, las baterías cobran más sentido.
Patrón de consumo de la aerotermia. Si tu aerotermia trabaja sobre todo durante el día (vivienda con teletrabajo, jubilados, casa siempre habitada), el autoconsumo solar directo ya es alto sin baterías. Si tu aerotermia trabaja sobre todo de tarde-noche (vivienda con familia que llega del trabajo), las baterías capturan el excedente diurno para usarlo cuando lo necesitas.
Zona climática y estacionalidad. En zonas de clima moderado donde la calefacción es ligera y la aerotermia trabaja sobre todo para refrigeración en verano, el autoconsumo directo es muy alto y las baterías aportan poco. En zonas frías donde la calefacción es intensa, las baterías aportan más valor en invierno (almacenan los pocos excedentes diurnos para usarlos en la noche).
Dimensionamiento típico de baterías para aerotermia.
Las baterías de litio modernas (LiFePO4) tienen vida útil garantizada de 6.000-10.000 ciclos y duración real de 12-15 años con uso diario. Las garantías comerciales habituales son de 10 años con capacidad mínima del 70-80 % al final del periodo.
Marcas de referencia. Tesla Powerwall, Huawei LUNA, Sungrow SBR, BYD Battery-Box, LG Chem RESU, Pylontech, Solax T-BAT, GoodWe Lynx, SAJ y E-Mate. Cada fabricante tiene compatibilidades específicas con inversores: la batería se elige conjuntamente con el inversor, no por separado.
Recomendación práctica. En la mayoría de instalaciones combinadas aerotermia + fotovoltaica residenciales, la decisión racional es empezar sin baterías y añadirlas en 2-3 años si la experiencia operativa lo justifica. La fotovoltaica funciona perfectamente sin baterías a través del mecanismo de compensación de excedentes, y la inversión adicional en baterías se planifica con datos de uso real en lugar de estimaciones. La excepción son las viviendas en zonas climáticas severas con consumo aerotermia muy alto en invierno, donde las baterías cobran sentido desde el origen.
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Esta es la pregunta de planificación que el SERP rara vez responde con criterio. La respuesta correcta depende de tu situación de partida y de tres variables que conviene cruzar.
Si vienes de calefacción de gasoil o gas con caldera vieja: primero aerotermia. El ahorro operativo anual de sustituir gasoil por aerotermia (1.400-2.700 € en vivienda de 150 m²) supera notablemente el ahorro de añadir fotovoltaica a una caldera fósil (300-600 € de menor consumo eléctrico no térmico). Sustituir el sistema fósil libera el potencial de la fotovoltaica para alimentar a la nueva bomba de calor cuando llegue. Detalle del escenario en nuestra guía de cambiar caldera de gasoil por aerotermia.
Si tienes calefacción eléctrica directa o aerotermia ya instalada: primero fotovoltaica. La fotovoltaica reduce inmediatamente el coste eléctrico de cualquier consumo eléctrico, incluyendo aerotermia y resto de electrodomésticos. Si ya tienes aerotermia funcionando, añadir fotovoltaica es ganancia neta sin obras adicionales en el sistema térmico.
Si vas a hacer reforma integral: ambos a la vez. Es el escenario óptimo. El proyecto técnico unifica cuadro eléctrico, paso a trifásica, gestor energético, certificados y legalizaciones. El sobreprecio agregado es notablemente menor que la suma de hacerlo en momentos distintos. Las ayudas se solicitan combinadas con expediente único, simplificando la gestión administrativa.
Si tienes fotovoltaica antigua sin gestor energético: primero modernizar el inversor. Las fotovoltaicas pre-2019 con inversores básicos pueden no comunicarse con la aerotermia moderna. Antes de instalar la bomba de calor, valora si conviene actualizar el inversor (1.000-2.500 € según potencia) para aprovechar la sinergia. En algunos casos, mantener el inversor actual y usar gestor energético externo es opción válida (300-800 €).
Recomendación práctica si planificas ambos a 5-10 años vista. El orden ideal es: año 1, sustituir caldera fósil por aerotermia (mayor ahorro inmediato y CAEs activos); año 2-3, añadir fotovoltaica de 4-6 kWp dimensionada según consumo real medido del primer año (más preciso que estimación previa); año 5-7, valorar baterías con datos operativos de cuatro inviernos completos.
Más allá de las cuatro partidas centrales, la combinación aerotermia + fotovoltaica tiene cuatro conceptos adicionales que suelen quedar fuera de los presupuestos más agresivos.
El refuerzo estructural de cubierta, cuando aplica, suma 800-2.500 € según superficie. Las cubiertas con más de 30 años pueden no soportar el peso adicional de los paneles (15-25 kg/m²) y requieren refuerzo previo. Un técnico estructural debe verificar la idoneidad antes de instalar.
La sustitución de la cubierta deteriorada es operación que conviene aprovechar antes de instalar paneles. Renovar la cubierta cuando ya están instalados los paneles cuesta el doble por la necesidad de desmontaje y remontaje. Si tu cubierta tiene más de 30 años o presenta filtraciones, valora renovarla previamente: 30-60 €/m² para teja cerámica nueva, 25-40 €/m² para fibrocemento.
El paso a trifásica es muy frecuente en proyectos combinados porque la suma de aerotermia (12-14 kW) y fotovoltaica con inversor trifásico (5 kWp+) suele superar la capacidad monofásica de 4,6 kW. Suma 800-2.500 €.
La integración con vehículo eléctrico es habitual en proyectos combinados modernos. El cargador wallbox (800-1.800 €) puede integrarse con el gestor energético para priorizar autoconsumo solar para la carga del coche cuando hay excedentes. Es opcional pero rentable a medio plazo.
El mantenimiento conjunto (revisión anual de aerotermia + limpieza anual de paneles + verificación del gestor energético) ronda 200-400 €/año si lo contratas con el mismo instalador.
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La combinación accede simultáneamente a las ayudas de aerotermia (residencial) y de fotovoltaica (autoconsumo). Bien planificadas, las ayudas combinadas pueden reducir el coste neto efectivo entre el 30 % y el 45 % de la inversión bruta total.
Ayudas para aerotermia. Aplicables como en cualquier otra instalación residencial: CAEs (1.200-2.500 € según sistema sustituido), deducción IRPF del 20-60 % (base máxima 7.500 € en mejora del 40 %, hasta 15.000 € en rehabilitación integral del 60 %), bonificación del IBI del 30-95 % durante 3-5 años en muchos municipios, autonómicas vivas según comunidad. Detalle en nuestra calculadora de CAEs.
Ayudas para fotovoltaica de autoconsumo. El Plan MOVES Solar (RD 477/2021 y sucesivos) y los programas autonómicos ofrecen cuantías habituales de 300-600 €/kWp instalado en residencial, con techos de 3.000-6.000 € por vivienda según comunidad. La deducción del IRPF del 20-60 % aplica también a la fotovoltaica cuando forma parte de mejora energética certificada. Bonificación del ICIO (impuesto de obras) del 30-95 % en muchos municipios. Bonificación del IBI específica para viviendas con autoconsumo en numerosos ayuntamientos.
Ayudas autonómicas vivas en mayo de 2026 que cubren combinación aerotermia + FV: País Vasco mantiene programa con cuantías combinadas hasta 5.000 € por vivienda; Cataluña tiene línea específica para rehabilitación integral con renovables; Galicia admite combinación con expediente único; Comunidad Valenciana ofrece tope conjunto de 4.000 € por vivienda. Consulta plazos actualizados en nuestra sección de subvenciones.
Combinación realista. En vivienda de 150 m² con presupuesto bruto combinado de 22.000 € (aerotermia 13.500 € + FV 5 kWp 7.500 € + integración 1.000 €), las ayudas combinadas pueden situar el coste neto efectivo en torno a 13.500-15.500 €, dependiendo de la convocatoria autonómica vigente y de la base IRPF aplicable. Es decir, el coste neto del paquete combinado se sitúa cerca del coste de instalar solo la aerotermia sin ayudas. Esa es la palanca económica que justifica la decisión combinada.
La pregunta determinante no es cuánto cuesta la combinación, sino en cuántos años se paga sola y cuánto ahorras durante el resto de su vida útil. Estos son los números reales con los precios de mayo de 2026.
Comparativa anual a 25 años para vivienda de 150 m² en zona climática moderada.
| Escenario | Inversión inicial neta | Coste anual operativo | Coste 25 años (sin actualizar) |
|---|---|---|---|
| Caldera de gasoil | 4.500 € | 2.400 € | 64.500 € |
| Caldera de gas natural | 5.500 € | 1.700 € | 48.000 € |
| Aerotermia sola (sin FV) | 9.500 € | 700 € | 27.000 € |
| Aerotermia + FV 5 kWp | 14.500 € | 250 € | 20.750 € |
| Aerotermia + FV + baterías 7 kWh | 19.000 € | 120 € | 22.000 € |
(Cifras netas tras ayudas aplicables a cada escenario, precios de combustibles fluctuantes proyectados con inflación contenida del 2 % anual en electricidad y 4 % anual en gasoil.)
Ahorro acumulado a 25 años:
Plazo de amortización del sobrecoste de la fotovoltaica respecto a aerotermia sola: 7-10 años en condiciones normales. A partir de ese momento, cada año es ahorro neto sostenido durante la vida útil restante.
El caso de las baterías es matizado. Sumar baterías a una combinación aerotermia + FV reduce el coste operativo anual en 130 € adicionales (de 250 a 120 €/año) pero requiere inversión adicional de 4.500 €, lo que da plazo de amortización de 35 años. Con la vida útil real de las baterías de litio (12-15 años), no se amortiza por sí sola: la decisión de añadir baterías debe basarse en valor estratégico (autonomía energética, protección frente a cortes de luz, planificación de vehículo eléctrico futuro) más que en pura matemática operativa.
Una instalación combinada aerotermia + fotovoltaica bien planificada se cierra en 6 a 10 semanas desde el primer contacto con el instalador hasta la última legalización cobrada. Este es el cronograma habitual.
Semana 1. Visita técnica conjunta del instalador de aerotermia y del de fotovoltaica (si son empresas distintas) o del único proyecto integrado. Cálculo de cargas térmicas para aerotermia, evaluación de cubierta para fotovoltaica (orientación, inclinación, sombras, estructura), evaluación de la instalación eléctrica, dimensionamiento conjunto.
Semana 2. Solicitud del certificado de eficiencia energética previo (técnico independiente, 100-300 €), inicio de tramitación de subvenciones autonómicas si están vigentes con cupo limitado, firma de contrato.
Semanas 3-4. Ejecución coordinada: tres a cinco días de aerotermia, dos a tres días de fotovoltaica, uno a dos días para integración del gestor energético y cuadro eléctrico común. Si hay paso a trifásica, coordinación con la distribuidora con dos a cuatro semanas de margen.
Semana 5. Puesta en marcha del sistema combinado, ajuste de la curva de calefacción de la aerotermia, configuración del gestor energético para priorizar autoconsumo solar, programación horaria de la bomba de calor.
Semanas 6-10. Tramitación de la legalización de la fotovoltaica ante la distribuidora eléctrica (cuatro a ocho semanas habituales para autoconsumo individual con compensación de excedentes). Solicitud del certificado energético posterior. Tramitación de CAEs (descuento directo en factura), Plan MOVES Solar, deducciones IRPF y bonificaciones IBI.
Semanas 8-12. Cierre administrativo completo. La compensación de excedentes solares empieza a aplicarse en la primera factura completa tras la legalización.
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Para que las ofertas que recibas sean realmente comparables, exige que cada presupuesto incluya estos diez elementos como mínimo:
Solicita al menos tres presupuestos y rechaza cualquiera que no haya hecho visita técnica previa a la cubierta y al cuarto técnico. Encuentra instaladores cualificados en tu provincia en nuestro directorio nacional.
Sobre las banderas rojas habituales de aerotermia, la combinación con fotovoltaica añade tres señales muy específicas que conviene revisar antes de firmar.
La primera es que el presupuesto no incluya gestor energético inteligente que comunique la aerotermia con el inversor solar. Sin gestor, el autoconsumo solar es el de cualquier vivienda (30-50 %) y no aprovecha el potencial específico de la aerotermia. El gestor cuesta 300-1.200 € según marca y prestaciones, y es el componente que justifica el proyecto integrado.
La segunda es que el presupuesto agregue dos instalaciones independientes sin coordinación: aerotermia por un instalador, fotovoltaica por otro, sin proyecto único. La integración se hace después y siempre cuesta más caro. Pide proyecto integrado o, al menos, que ambos instaladores firmen un acta común de coordinación.
La tercera es que el presupuesto incluya baterías sin justificación técnica clara. Las baterías son rentables en escenarios concretos (zonas climáticas severas, consumo aerotermia muy alto en invierno, tarifa eléctrica plana sin valle nocturno). En la mayoría de casos residenciales, lo eficiente es empezar sin baterías y añadirlas en 2-3 años con datos operativos reales. Si tu instalador insiste en baterías desde el primer momento sin razonamiento técnico, busca segunda opinión.
Los precios se calculan analizando una muestra de más de 12.000 presupuestos reales y consultando a más de 1140 instaladores especializados en Aerotermia, teniendo en cuenta factores como: Potencia (kW), Monobloc vs bibloc y Generación de ACS.
Depende del consumo eléctrico anual de tu aerotermia y de tu zona climática. Para vivienda media de 150 m² con consumo aerotermia de 2.500 kWh/año más consumo no térmico de 3.000 kWh/año, necesitas aproximadamente 8-12 placas de 400 Wp (4-5 kWp totales) en zona climática moderada. En el sur peninsular bastan 6-10 placas; en el norte conviene subir a 10-14 placas para el mismo consumo.
Entre 16.500 € y 29.500 € según marca, potencia, presencia de baterías y zona climática. La inversión bruta media se sitúa en torno a 20.000-22.000 €. Con todas las ayudas combinadas (CAEs, IRPF, Plan MOVES Solar, autonómicas, IBI), el coste neto efectivo cae a 13.500-15.500 €.
Sí, especialmente en vivienda unifamiliar con uso continuo. El plazo de amortización del sobrecoste de la fotovoltaica respecto a aerotermia sola es de 7-10 años, y a partir de ahí cada año es ahorro neto durante la vida útil restante (15-23 años). El ahorro acumulado a 25 años respecto a caldera de gasoil supera los 40.000 €.
Depende del dimensionamiento. Una FV de 4-5 kWp puede cubrir 60-75 % del consumo combinado anual (aerotermia + vivienda), pero no necesariamente el 100 % en cada momento del día. La estacionalidad invierno/verano provoca que parte de los excedentes veraniegos se compensen con consumo de red invernal. Con baterías, el autoconsumo puede subir a 85-95 %.
No, no son obligatorias. La fotovoltaica funciona perfectamente sin baterías a través del mecanismo de compensación de excedentes regulado por el RD 244/2019. Las baterías mejoran el autoconsumo nocturno pero su amortización pura suele ser superior a 30 años en escenarios residenciales. La recomendación habitual es empezar sin baterías y añadirlas en 2-3 años si la experiencia operativa lo justifica.
Frente a caldera de gasoil: aproximadamente 2.000-2.700 €/año de menor coste energético total en vivienda media de 150 m². Frente a aerotermia sola: aproximadamente 400-600 €/año adicionales por el autoconsumo solar. A 25 años, el ahorro acumulado puede alcanzar 50.000 €.
Sí, pero el coste agregado es mayor que en proyecto integrado por duplicación de gestiones, paso a trifásica, gestor energético y legalizaciones. Si planificas ambas, conviene hacerlas a la vez. Si ya tienes una instalada, añadir la otra es perfectamente viable.
Paneles de silicio monocristalino de 400-450 Wp con eficiencia 20-22 % son la elección estándar y la mejor relación coste-eficiencia. Las marcas de referencia con servicio técnico oficial extendido en España son Jinko Solar, JA Solar, Trina Solar, LONGi Solar, Canadian Solar, Q-Cells, REC, SunPower, Solaria, Risen, LG Solar y Astronergy. La garantía lineal de 25-30 años es estándar.
Los inversores con función Smart Grid o EMS (Energy Management System) integrado se comunican con la aerotermia y permiten priorizar autoconsumo. Marcas referencia: Huawei (SUN2000), SMA, Fronius, Sungrow, GoodWe, Solax, FoxESS, Kostal, Solis, SolarEdge (con optimizadores). La elección depende de potencia, monofásico/trifásico y compatibilidad con baterías futuras.
Sí, y es la combinación con mayor sinergia operativa: la piscina se usa principalmente en verano cuando la fotovoltaica produce al máximo. Detalle en nuestra guía de aerotermia para piscina.
Sí, y es práctica habitual. El gestor energético prioriza la carga del vehículo eléctrico durante horas de excedente solar. Sumar wallbox al proyecto cuesta 800-1.800 €. La instalación combinada aerotermia + FV + wallbox cubre el 70-90 % de las necesidades energéticas totales de una vivienda con vehículo eléctrico.
Se compensan con tu factura eléctrica según el RD 244/2019. La compensación máxima por excedentes está limitada al valor de la energía consumida en el periodo de facturación. En vivienda con aerotermia, el consumo es alto y rara vez se alcanza el tope. Algunos comercializadores ofrecen también compensación monetaria por excedentes superiores al consumo (modelo de venta), aunque las cuantías son menores que el ahorro por autoconsumo directo.
Los paneles solares modernos tienen vida útil garantizada de 25-30 años con producción mínima del 80-87 % al final del periodo. La aerotermia bien mantenida dura 15-25 años. El inversor solar tiene vida útil de 10-15 años y suele requerir sustitución una vez durante la vida útil de los paneles. Las baterías de litio LiFePO4 duran 12-15 años.
Aerotermia: revisión RITE anual con manipulador de gases fluorados, 150-250 €. Fotovoltaica: limpieza de paneles 1-2 veces al año, 80-200 €; revisión del inversor cada 2-3 años, 100-200 €. Gestor energético: actualización de firmware periódica incluida en el servicio. Total mantenimiento anual conjunto: 200-450 €.
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Si tras leer esta guía estás listo para pedir presupuestos comparables, busca instaladores verificados en tu provincia en nuestro directorio nacional de instaladores de aerotermia, prueba la calculadora de aerotermia para afinar la potencia y la inversión estimada de la parte térmica y consulta nuestra calculadora de descuento por CAEs para conocer la bonificación directa según el sistema que sustituyas.
Para escenarios complementarios consulta también nuestras guías de precio de aerotermia general, aerotermia para casa unifamiliar, cambiar caldera de gasoil por aerotermia, aerotermia con suelo radiante, aerotermia con radiadores de baja temperatura, aerotermia para piscina y coste de reparación de aerotermia si tu equipo actual ya está dando avisos.
Esta guía ha sido elaborada por el equipo editorial de Aerotermia.com con datos verificados a partir de fuentes oficiales (BOE, IDAE, RD 244/2019 sobre autoconsumo, RD 477/2021, sistema CAE), fabricantes oficiales con servicio técnico en España y proyectos publicados por instaladores cualificados RITE y REBT. Los precios son orientativos y no constituyen una oferta comercial vinculante. Las ayudas y deducciones citadas están sujetas a las convocatorias y plazos vigentes en el momento de la obra.
Especializados en aerotermia y verificados por nuestro equipo.
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